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車(chē)橋的結構、功能及類(lèi)型簡(jiǎn)述
車(chē)橋的結構、功能及類(lèi)型分別是什么樣的呢?今天，洛陽(yáng)克龍機械設備有限公司的工作人員這就來(lái)跟大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)吧!
1、結構：行駛系統分為四大主要部分：車(chē)橋、車(chē)輪、車(chē)架和懸架。
2、功能：車(chē)橋通過(guò)懸架和車(chē)架相連，兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪。其功能是傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間各方向作用力。
3、類(lèi)型：車(chē)橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身，因此，通常與非獨立懸架配合;
當然，車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車(chē)身兩側，再各自通過(guò)懸架系統支撐車(chē)身，所以與獨立懸架配用。
根據驅動(dòng)方式的不同，車(chē)橋也分成轉向橋、驅動(dòng)橋、轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數汽車(chē)采用前置后驅動(dòng)，因此，前橋作為轉向橋，后橋作為驅動(dòng)橋;而前置前驅動(dòng)汽車(chē)則前橋成為轉向驅動(dòng)橋，后橋充當支持橋。
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