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車(chē)橋結構之前橋
車(chē)橋(也稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架和車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連，兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪。其功能是傳遞車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)輪之間各方向作用力。
車(chē)橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身，因此，通常與非獨立懸架配合。當然，車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車(chē)身兩側，再各自通過(guò)懸架系統支撐車(chē)身，所以與獨立懸架配用。
車(chē)橋，根據其使用部位，可以分為前橋總成和后橋總成兩大類(lèi)。其中，前橋顧名思義，是分布于汽車(chē)前部的車(chē)橋，前橋的主要功能有：承載、制動(dòng)、行駛和轉向。
前橋作為車(chē)橋的重要一類(lèi)，按照其結構的不同又可以進(jìn)行分類(lèi)：
1、按制動(dòng)形式的不同可以分為：鼓式前橋和盤(pán)式制動(dòng)前橋總成;
2、按制動(dòng)器的不同分為：氣剎制動(dòng)前橋和液剎制動(dòng)前橋總成;
3、按載荷的大小可以分為：微卡、輕卡、中卡和重卡前橋總成，載荷范圍基本在0.5-9噸之間。
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